Када "Армора дракона" ухвати реалност: Цхинлинг Коутингс кова "Океански штит" за мост Сиамен-Кинмен технологијом.

У филму *Нежа 2*, "Драконска брона" постала је крајња митска заштитна опрема са неразрушивом одбраном. У стварности, Цхинлинг Цоатингс је користио технолошке иновације као четку за писање модерне легенде о заштити инжењерских производа у пројекту Цхиамен-Кинмен моста (Цхиамен секција) Цхиамен Цхиамен Цхиамен Цхиамен Овај супер-инжењерски пројекат који се протеже кроз мореуз, појачаван антикорозијском технологијом компаније Џинлинг Коутингс, виси усред жестоких ветрова, огромних таласа и ерозије сољним спрејем, као да је обучен у "реалну верзију драконске ш

Пројекат моста Сиамен-Кинмен (секција Сиамен) дужи око 19,62 километра, а мост Лиуудиан Канал дужи 1.948 метара, висине кабловске куле 178,1 метра и главног распона од 928 метара. То је најдужи мост у провинцији Фуџијан и први офшорски висични мост у провинцији. Западни главни торн Анти-Цолзион Стил Цессон, у облику гандбела, има двостену челичну структуру. Мери око 105,8 метара дужине, 47 метара ширине и 11,3 метра висине, са укупном површином плочине од 3.842 квадратних метара, што је еквивалентно величини девет стандардних кошаркашких терена. Укључујући додатне компоненте, укупна тежина прелази 4.200 тона, што надмашава површину и тежину челичне кутије против сукоба моста Хонгконг-Жухај-Макао, што је чини највећом и најтежим сталним двостенским челичним кутијом против

Као кључни прекоморски пролаз који повезује Сиамен и Кинмен, противколизиони челични кутији мост Сиамен-Кинмен суочава се са дугорочним изазовима као што су ерозија морске воде, корозија са сољним прскањем и механички утицај. Традиционални антикорозијски премази су склони лупљивању и старењу због стресних околности, што доводи до неуспеха заштите. Зато је за пројекат захтеван већи стандард отпорности према временским условима, прилепљености и пријатељства према животној средини. Цхинлинг Цоатингс, користећи своју стручност и технолошку акумулацију у области специјалне антикорозије, пружио је свеобухватно решење за премаз. Као и преклапане шкалице "Драгонске шкалице", ово решење ефикасно пружа снажну заштиту за против-ударични челични кутијић.

Успешна имплементација пројекта моста Сиамен-Кинмен додатно учвршћује водећу позицију Цхинлинг Цоатингса у области антикорозијске поморске тешке употребе. И даље, компанија ће наставити да се придржава своје стратегије развоја "специјализације, рафинисања, диференцијације и иновација", промовишући индустријску примену најсавременијих технологија као што је заштита високих перформанси. То ће пружити ефикасније антикорозијска решења за глобално поморско инжењерство, опрему за нову енергију и друга поља.

Као што је Џинлинг Цоатингс више пута наглашавао: "Технолошка иновација је основна покретачка сила одрживог развоја. Намеравамо не само да задовољимо тренутне потребе за антикорозијом већ и да отворимо пут за будућу зелену морску економију".

Са 40 година искуства у области антикорозије за тешке напоре, технологија Цхинлинг Цоатингса је заштитила кључне националне пројекте као што су мост Гуанинси реке Јангце, пројекат за одвођење воде у централном Јунану и нафтно поље Дацинг. Пројекат моста Сиамен-Кинмен не само да тестира техничке способности компаније већ служи и као микрокосмос кинеске висококвалитетне производње која напредује ка томе да постане поморска сила. Као што Нежа у филму носи одговорност за заштиту свих живих бића, Џинлинг Цоатингс, са својом мисијом "технолошке иновације и зелене антикорозије", гради безбедносну баријеру за кинеску "плаву територију" у инфраструктури.